Bất động sản Việt Nam - Real estate Vietnam: 2016-05-22

Thứ Bảy, 28 tháng 5, 2016

Hình ảnh, kiến trúc hoành tráng về nhà gaTân Cảng tuyến metro số 1

Đây là một trong số 11 nhà ga trên cao của gói thầu số 2 xây dựng tuyến metro trên cao từ nhà máy Ba Son (Q.1) vế Suối Tiên dài 17,1km.

Nhà ga được xây dựng có diện tích dài 137,5m, rộng 31m và cao 20m gồm ba tầng, trong đó có các tầng dành cho metro đón trả hành khách, tầng kỹ thuật bảo trì nhà ga…

Theo thiết kế, sau khi đưa vào hoạt động, vào giờ cao điểm ga Tân Cảng sẽ đón khoảng 14.000 lượt khách/giờ đi và đến. Dự kiến công trình sẽ hoàn thành vào năm 2017. Trung tâm thương mại, siêu thị, cửa hàng tiện ích sẽ được xây dựng tại các nhà ga của tuyến metro số 1 (Bến Thành - Suối Tiên) để phục vụ người dân tham quan, mua sắm.

Theo Ban quản lý đường sắt đô thị thành phố, việc xây dựng khu mua sắm kết hợp với metro (nhất là tại các ga ngầm) nhằm mang tới các dịch vụ tiện nghi cho hành khách đi metro. Ngoài ra, việc khai thác trung tâm thương mại sẽ góp phần đem lại lợi nhuận để bù đắp chi phí đầu tư tuyến metro. Đây là mô hình mà nhiều nước trên thế giới, trong đó có Nhật Bản, đã triển khai thành công.

Phần hầm của nhà ga metro Tân Cảng đang được xây dựng

Trên công trường thi công dự án

Theo các chuyên gia, dự án đang được thi công bất kể ngày đêm để tranh thủ mùa mưa đến

Thiết kế trong lòng nhà ga Tân Cảng

Theo Ban quản lý dự án, trong tương lai đây sẽ là một thành phố ngầm trong lòng đất

Phối cảnh nhà ga vừa được công bố

Theo Ban quản lý đường sắt đô thị TP HCM, ngày 17/12, liên danh nhà thầu Nhật Bản và Việt Nam bắt đầu triển khai thi công ga Metro Tân Cảng. Đây là một trong số 11 nhà ga trên cao của gói thầu số 2 xây dựng tuyến metro trên cao từ nhà máy Ba Son (Q.1) vế Suối Tiên dài 17,1km.

Phác thảo tổng thể nhà ga metro Tân Cảng

Tại nhà ga này, hành khách dễ dàng tiếp cận các dịch vụ tiện ích vượt trội

Thiết kế nhà ga nhìn từ trên cao

Nguyên Minh

Theo Trí thức trẻ

Chưa “siết” tín dụng bất động sản trong năm nay

Theo Thông tư 36 sửa đổi mà NHNN vừa mới ban hành thì hệ số rủi ro, tỷ lệ sử dụng vốn ngắn hạn cho vay trung dài hạn trong các ngân hàng vẫn giữ nguyên trong năm nay.

Ngân hàng Nhà nước vừa bất ngờ ban hành các giải pháp điều hành chính sách tiền tệ cho những tháng cuối năm, trong đó đặc biệt là Thông tư 36 sửa đổi.

Thông tư này quy định về hệ số rủi ro của các khoản phải đòi để kinh doanh bất động sản, và quy định về tỷ lệ sử dụng vốn ngắn hạn cho vay trung dài hạn. Những quy định này được cho là có tác động mạnh tới thị trường bất động sản, bởi ở VN hiện nay thị trường này phần lớn nguồn vốn vẫn từ ngân hàng là chính.

Vì thế, theo các chuyên gia kinh tế thì nếu dòng vốn từ ngân hàng “bơm” vào bất động sản bị “siết” lại như trước đây sẽ làm thị trường bị ảnh hưởng lớn, đặc biệt là trong bối cảnh thị trường BĐS đang có những chuyển biến tích cực, khởi sắc kéo theo nhiều ngành, nghề khác tăng trưởng tốt hơn…

Vì thế, hồi đầu năm khi có thông tin NHNN đưa ra dự thảo Thông tư 36 sẽ “siết” chặt hơn dòng vốn này, bằng việc nâng hệ số rủi ro các khoản phải đòi để kinh doanh BĐS từ 150% lên 250% và tỷ lệ vốn ngắn hạn cho vay trung dài hạn từ 60% xuống 40%. Theo nhiều chuyên gia địa ốc, nếu quy định này được thực thi thì sẽ tác động lớn đến thị trường, chưa phù hợp trong giai đoạn hiện nay. Các Hiệp hội ngành nghề cũng đã có kiến nghị.

Theo Thông tư 36 sửa đổi mà NHNN vừa ban hành thì hệ số rủi ro của các khoản phải đòi để kinh doanh BĐS tăng từ 150% lên 200% thay vì 250% như dự kiến, và được thực hiện từ 1/1/2017; tỷ lệ vốn ngắn hạn cho vay trung dài hạn giữ nguyên 60% đến hết năm 2016 rồi hạ dần xuống 50% từ 1/1/2017, và từ 1/1/2018 sẽ xuống 40%.

Như vậy, có thể thấy với quy định này thì về cơ bản dòng vốn tín dụng được quy định sẽ vẫn giữ nguyên như năm 2015.

Tuy nhiên, NHNN cũng vừa ban hành Chỉ thị số 04 về các giải pháp điều hành chính sách tiền tệ cho những tháng cuối năm. Theo đó, Thống đốc yêu cầu theo dõi, kiểm soát chặt chẽ tăng trưởng tín dụng của toàn hệ thống cũng như từng tổ chức tín dụng; có biện pháp xử lý nghiêm các tổ chức tín dụng vi phạm chỉ tiêu tăng trưởng tín dụng theo thông báo của Ngân hàng Nhà nước;

Giám sắt chặt chẽ và cảnh báo tổ chức tín dụng có quy mô và tốc độ tăng trưởng tín dụng ở một số ngành, lĩnh vực tiềm ẩn rủi ro như tín dụng trung, dài hạn, tín dụng đối với nhóm khách hàng lớn, tín dụng đối với lĩnh vực đầu tư, kinh doanh bất động sản, tín dụng đối với các dự án BOT, BT giao thông;

Hướng tín dụng lĩnh vực bất động sản vào dự án nhà ở xã hội, các dự án nhà ở thương mại đáp ứng nhu cầu thực của người dân theo chủ trương của Chính phủ. Rà soát để sửa đổi, bổ sung hoặc xây dựng mới chính sách, quy trình, quy chế nội bộ về cấp tín dụng đối với lĩnh vực bất động sản, lĩnh vực tiềm ẩn rủi ro và các dự án thu hồi vốn thời gian dài nhằm đảm bảo kiểm soát rủi ro đối với các lĩnh vực này;

Theo Trí thức trẻ

Thứ Tư, 25 tháng 5, 2016

Bất động sản mất giá vì nút thắt hạ tầng

“Cần cơ chế và chính sách thu hút nhiều nhà đầu tư có năng lực”

Chưa khi nào thấy Sài Gòn xây nhiều nhà đến thế!?

Bất động sản (BĐS) và hạ tầng là 2 yếu tố có mối liên hệ mật thiết với nhau. Giá trị BĐS có thể tăng mạnh nhờ hạ tầng, trái lại cũng có thể bị đóng băng vì hạ tầng.

BĐS mất điểm vì hạ tầng

Theo phân tích của giới kinh doanh BĐS, một dự án được đưa ra thị trường trong giai đoạn hiện nay, bên cạnh những yếu tố cơ bản như vị trí, giá cả, thì tiêu chí quan trọng để khách hàng quyết định xuống tiền là tình hình giao thông hàng ngày của khu vực dự án đó có thông thoáng không, có bị ngập do mưa và triều cường không…?
Nhiều dự án tọa lạc ở khu trung tâm, giá chào bán “mềm” hơn so với các dự án cùng khu vực, tuy nhiên chỉ vì mỗi con đường dẫn vào dự án bị kẹt xe triền miên, đã khiến dự án mất giá. Chẳng hạn, tuy quận 2, Tp.HCM hiện được đánh giá là tâm điểm của thị trường BĐS khu Đông nói riêng và Thành phố nói chung, song các dự án nằm trong Khu đô thị Cát Lái như Dự án Citibella hay Phố Đông..., mặc dù có vị trí tốt, giá khá hấp dẫn, nhưng lại gặp nhiều khó khăn trong việc bán hàng. Lý do chủ yếu là bởi con đường Đồng Văn Cống, tuyến đường độc đạo vào Khu đô thị Cát Lái thường xuyên bị kẹt xe. Bên cạnh đó, do đây là con đường vào cảng Cát Lái, vì vậy mỗi ngày phải gồng mình đón nhận hàng trăm lượt xe container, khiến con đường bị xuống cấp, người đi đường cảm thấy bất an.

Hạ tầng giao thông Tp.HCM đang được đầu tư mạnh, song vẫn chưa theo kịp với
sự phát triển rầm rộ của các dự án BĐS. Ảnh: Lê Toàn

Trong khi ở khu Đông, áp lực hạ tầng giao thông đang đè nặng Khu đô thị Cát Lái, thì ở khu Nam, áp lực giao thông và bài toán phát triển thị trường BĐS cũng đang được đặt ra. Bên cạnh khu Đông, khu Nam Sài Gòn cũng đang là tâm điểm chú ý của thị trường nhiều năm qua, nhưng trong khi dân số gia tăng nhanh, tốc độ dự án phát triển rầm rộ, thì hạ tầng không theo kịp, khiến tình trạng kẹt xe thường xuyên xảy ra trên một số tuyến đường. Điển hình nhất về kẹt xe trong giờ cao điểm nhất hiện nay là cầu Kênh Tẻ nối với đường Nguyễn Hữu Thọ thuộc quận 7.
Tuyến đường này được xem là huyết mạch của khu Nam trong việc kết nối huyện Nhà Bè và quận 7 vào trung tâm Sài Gòn, đồng thời là tuyến đường trọng điểm có nhiều dự án BĐS nhất của khu Nam Sài Gòn.
Nhiều chuyên gia BĐS cảnh báo, với tốc độ phát triển rầm rộ các dự án ở khu Nam như hiện nay, nếu không có chiến lược phát triển hạ tầng thì tình trạng quá tải hạ tầng sẽ diễn ra trong vài năm tới.

Chuyển hướng đón đầu hạ tầng

Trước áp lực về hạ tầng giao thông, thời gian qua, nhiều doanh nghiệp địa ốc có xu hướng chọn khu vực có hạ tầng phát triển tốt hoặc có quy hoạch phát triển mạnh hạ tầng để phát triển dự án.
Ông Nguyễn Đình Trung, Chủ tịch Tập đoàn Hưng Thịnh cho biết, khi đầu tư các dự án BĐS, yếu tố hạ tầng giao thông có thuận lợi cho dự án không luôn được Hưng Thịnh quan tâm xem xét. Thời gian qua, Hưng Thịnh đã chuyển hướng về khu Đông và khu Nam, các dự án của Hưng Thịnh hầu hết đều nằm ở những vị trí đắc địa và thuận lợi về giao thông nên được khách hàng đón nhận tích cực.
Không chỉ có Hưng Thịnh, các doanh nghiệp địa ốc lớn như Đất Xanh, Him Lam, Novaland,... cũng có sự chuyển hướng trong việc phát triển các dự án. Đơn cử, trước đây Novaland phát triển mạnh các dự án tại các quận nội thành, nhưng nay chuyển hướng sang khu Đông với các dự án lớn như The Sun Avennue và gần đây nhất là Dự án Khu đô thị Lake View 30 ha tại quận 2. Hay Him Lam chuyển hướng về khu Đông với Dự án Him Lam Phú Đông và sắp tới có thể là dự án Đông Nam....
Ông Lê Hoàng Châu, Chủ tịch Hiệp hội BĐS Tp.HCM nhận định, đô thị Thành phố đang phát triển rất mạnh về hướng Đông và Nam. Song, đây cũng là vấn đề lo lắng và cần phải tính toán, vì Đông - Nam là hướng thoát nước tự nhiên của Thành phố và cũng là một nguyên nhân làm tăng thêm tình trạng ngập úng diện rộng.
Chủ tịch Hiệp hội BĐS Tp.HCM kiến nghị, bên cạnh nhiều giải pháp đã thực hiện, đề nghị UBND Tp.HCM và Sở Quy hoạch - Kiến trúc cần quản lý chặt chẽ, thống nhất cốt sang nền trên phạm vi toàn Thành phố đối với tất cả các dự án có hoạt động cải tạo, san lấp mặt bằng, trong đó có dự án BĐS, với nguyên tắc phải hoàn trả bằng hoặc lớn hơn diện tích mặt nước đã bị san lấp. Ngoài ra, đề nghị Thành phố tăng cường phát triển hạ tầng giao thông và có cơ chế, chính sách thu hút đầu tư để phát triển đô thị về hướng Tây Bắc - khu vực cao, ít chịu tác động của tình trạng nước biển dâng, biến đổi khí hậu trong tương lai gần.

(Theo Đầu tư chứng khoán)

Đề xuất xây cầu Cát Lái nối TPHCM với Đồng Nai trên 5.000 tỷ đồng

Liên danh nhà đầu tư Thái Sơn – Cienco 1 – Đức Bình – Cái Mép vừa đề xuất Thành ủy và UBND TP.HCM xem xét, chấp thuận cho phép được nghiên cứu lập đề xuất dự án đầu tư xây dựng cầu Cát Lái (nối Quận 2, TP.HCM với huyện Nhơn Trạch, Đồng Nai) theo hình thức BOT kết hợp BT.

Được biết, ngoài liên danh trên, một chủ đầu tư khác cũng muốn tham gia dự án là Công ty CP Đầu tư Xây dựng 194, cũng vừa lập báo cáo nghiên cứu khả thi dự án xây dựng cầu thay phà Cát Lái theo hợp đồng BOT.
Theo đó, điểm đầu dự án tại ngã tư giao giữa đường D (Khu công nghiệp Cát Lái) với đường Nguyễn Thị Định, Quận 2; điểm cuối tại đường Lý Thái Tổ, cách bến phà hiện hữu khoảng 1,2 km thuộc thành phố Nhơn Trạch, Đồng Nai. Chiều dài cầu khoảng 3 km, tổng mức đầu tư được đưa ra 2 mức là 5.717 tỷ đồng và 4.447 tỷ đồng.
Trình bày về lý do đầu tư cầu thay phà Cát Lái, UBND tỉnh Đồng Nai cho rằng, huyện Nhơn Trạch có vị trí địa lý là tâm điểm tam giác TPHCM – Đồng Nai – Bà Rịa – Vũng Tàu và được quy hoạch thành đô thị loại II. Việc xây cầu thay phà Cát Lái kết nối Quận 2, TPHCM với huyện Nhơn Trạch, Đồng Nai là hết sức cần thiết, góp phần phát triển kinh tế xã hội của 2 địa phương cũng như tạo điều kiện giao thông thuận lợi cho người dân.
Trên cơ sở đó, UBND tỉnh Đồng Nai đề nghị UBND TP.HCM thống nhất về chủ trương đầu tư dự án này, đồng thời chỉ đạo các sở, ngành Thành phố cập nhật điều chỉnh các quy hoạch phù hợp với mục tiêu dự án.
Nhận được thông tin này, một số chủ đầu tư có dự án BĐS "trùm mền" gần 10 năm qua tại khu đô thị Nhơn Trạch tỏ ra hồ hởi, bởi họ kỳ vọng rất lớn vào việc dự án này sẽ tạo ra một cú hích lớn để các dự án này sớm "hồi sinh".

Theo Trí thức trẻ

Thứ Ba, 24 tháng 5, 2016

Nhà đầu tư Hoa Kỳ muốn xây dựng dự án 4 tỷ USD

Bí thư Thành Ủy TP.HCM Đinh La Thăng tiếp ông Howard Lutnick chiều 24-5.

Bí thư Thành Ủy TP.HCM Đinh La Thăng cho biết việc tạo điều kiện cho doanh nghiệp, nhà đầu tư làm ăn thuận lợi, phát triển là trách nhiệm của chính quyền địa phương khi tiếp ông Howard Lutnick, chủ tịch tập đoàn kiêm tổng giám đốc tài chính Cantor Fitzgerald (Hoa Kỳ) chiều 24-5.

Ông Howard Lutnick chính là đại diện của nhóm nhà đầu tư Hoa Kỳ từng có đề xuất đầu tư xây dựng một khu phức hợp, trung tâm tài chính tại Khu đô thị Thủ thiêm (Q.2, TP.HCM) trị giá 4 tỷ USD hồi đầu tháng 5-2016.

Khi biết tin tổng thống Hoa Kỳ Barrack Obama có chuyến làm việc TP.HCM, chủ tịch của tập đoàn tài chính lớn của Hoa Kỳ vội vàng bay sang VN nhằm tái khẳng định thiện chí mong muốn đầu tư vào dự án tỷ đô ở TP.HCM.

Theo ông Howard Lutnick việc quyết định chọn VN để đầu tư hết sức ngẫu nhiên nhưng xuất phát từ mong muốn biến VN thành nơi trung chuyển, cầu nối trung tâm tài chính của khu vực Đông Nam Á.

Ông Howard Lutnick cũng cho biết đến nay khâu chuẩn bị vốn, thiết kế, xây dựng… cho dự án cơ bản đã hoàn thành, tất cả chỉ còn trong chờ vào giấy phép đầu tư. Dự án có quy mô khoảng 11ha, đáng chú ý có tòa tháp văn phòng kỳ vọng sẽ là trung tâm tài chính, chứng khoán của khu vực. Nếu được khởi động, dự án không chỉ thu hút được nguồn vốn từ nhà đầu tư Hoa Kỳ mà còn kéo theo hàng trăm doanh nghiệp hàng đầu thế giới khác đến VN lập văn phòng, làm việc.

Tuy nhiên, do phía nhà đầu tư muốn thay đổi chi tiết trong quy hoạch bên cạnh việc xây dựng một tòa tháp tài chính đơn thuần nên vẫn chưa thể thống nhất điều chỉnh với cơ quan ban ngành phía VN. Vì vậy, theo ông Johnathan Hạnh Nguyễn, người “mai mối” dự án về VN, thời gian cụ thể triển khai dự án chưa thể được ấn định, nhưng nếu được xây dựng, dự án chỉ cần mất khoảng 3 năm 2 tháng.

Trước thiện chí đầu tư của nhà đầu tư Hoa Kỳ, bí thư Đinh La Thăng cam kết sẽ tạo điều kiện để nhà đầu tư Hoa Kỳ nhanh chóng triển khai dự án xây dựng tòa tháp tài chính tại Q.2, TP.HCM.

“TP rất trân trọng các khoản đầu tư nước ngoài vào VN, trong đó có doanh nghiệp Hoa Kỳ. Là thành phố năng động, TP.HCM cần nhiều nguồn lực để phát triển. Xây dựng một tòa tháp trung tâm tài chính hiện đại cũng sẽ giúp nâng tầm TP.HCM lên so với các đô thị khác trong khu vực”, bí thư Thăng khẳng định.

Theo Tuổi trẻ

Địa ốc phía Tây HN đón cú huých từ hạ tầng giao thông

Các dự án hạ tầng giao thông trọng điểm tại phía Tây Hà Nội đã và đang giải quyết được vấn đề kết nối với trung tâm và liên vùng, tạo động lực thúc đẩy thị trường bất động sản tăng nhiệt

Hạ tầng “kích” bất động sản

Năm 2008, tỉnh Hà Tây cũ được sáp nhập vào Hà Nội mở ra hướng phát triển mới cho Thủ đô. Theo quy hoạch, Thủ đô sẽ phát triển về hướng Tây dọc các trục hướng tâm mà điển hình là Đại lộ Thăng Long, một trong những tuyến đường đẹp nhất Việt Nam hiện nay.

Cùng với Đại lộ Thăng Long, trục đường vành đai 3 và đường trên cao chạy qua địa phận các quận như Thanh Xuân, Cầu Giấy, Hoàng Mai; tuyến Lê Văn Lương kéo dài, Lê Trọng Tấn kết nối Hoài Đức –Hà Đông… đã tạo nên một “làn sóng” phát triển hạ tầng ở khu vực này.

Từ đó, khu Trung Hòa - Nhân Chính, Cầu Giấy (phía trong đường trên cao), khu Mỹ Đình (phía ngoài đường trên cao)… trở nên sầm uất và được xem như là trung tâm tài chính, thương mại mới của Thủ đô.

Đặc biệt gần đây phía Tây đón nhận hàng loạt tin vui khi các dự án trọng điểm hoàn thành. Có thể kể tới như hầm chui Đại lộ Thăng Long –Trần Duy Hưng, hầm chui nút giao Thanh Xuân, đường sắt trên cao Hà Đông – Cát Linh sắp hoàn thành,… đã góp phần quan trọng giảm áp lực giao thông cho khu vực.

Sắp tới, khi tuyến đường vành đai 4 được triển khai kết nối với Đại lộ Thăng Long, và mạng lưới các tuyến vành đai khác như Lê Văn Lương, Lê Trọng Tấn kéo dài… sẽ là một bước tiến lớn, góp phần hoàn thiện hệ thống giao thông khu Tây Hà Nội.

Với sự thay đổi mạnh mẽ của hệ thống giao thông, trong vài năm qua, phía Tây Hà Nội đã trở thành tâm điểm của giới đầu tư địa ốc. Theo bà Đỗ Thu Hằng, Trưởng bộ phận nghiên cứu Savills Việt Nam, phía Tây là “điểm nóng” bởi khu vực này có tốc độ đô thị hóa nhanh, hạ tầng đầu tư mở rộng và hiện đại. Theo Savills Việt Nam, phía Tây thời gian qua ghi nhận kết quả bán hàng tốt nhất thị trường, chiếm tới 24% thị phần.

Khu vực đang chứng kiến sự thay đổi mạnh mẽ trong làn sóng đầu tư mới, khi nhiều “ông lớn” địa ốc đang dồn lực cho phía Tây. Những tiêu chuẩn sống cao cấp cũng đang được định vị tại đây. Đặc biệt, tại khu vực được coi là “trung tâm mới” - đường Lê Trọng Tấn, Lê Văn Lương kéo dài cũng đang chứng kiến sự bùng nổ mạnh mẽ với hàng loạt dự án khủng như Park City, Khu đô thị Dương Nội, Khu đô thị mới Lê Trọng Tấn – Geleximco… Theo nhiều chuyên gia, thị trường bất động sản khu vực này sẽ còn phát triển mạnh trong thời gian tới.

Chuẩn sống “biệt lập khép kín” của giới nhà giàu

Cùng với sự phát triển chung của thị trường, xu hướng sống mới, dịch chuyển ra những khu nội đô ồn ào cũng đang hình thành rõ nét ở những nơi phát triển đồng bộ như phía Tây. Các khu nhà ở cao cấp, biệt lập và riêng tư thể hiện đẳng cấp của chủ nhân đang được phát triển bởi nhà đầu tư có tiềm lực.

Đáng chú ý trên thị trường đó là sự ra mắt của Vinhomes Thăng Long của Tập đoàn Vingroup. Dự án có quy mô 24ha với gần 800 căn biệt thự, nhà liền kề và shophouse được hoàn thiện nội thất liền tường cao cấp với mật độ dân cư thấp. Đây là khu biệt thự khép kín, biệt lập với đầy đủ hệ thống hạ tầng tiện ích, từ trường liên cấp Vinschool, siêu thị VinMart, hệ thống khu thể thao, bể bơi và khu clubhouse hiện đại…Điểm nhấn của dự án là hồ cảnh quan điều hòa rộng tới 10ha với đường chạy bộ ven hồ, khu vui chơi trẻ em ngoài trời, bể bơi tiêu chuẩn 5 sao, và hệ thống vườn 4 mùa…

Những tiêu chuẩn sống này nhằm hướng đến mô hình sống riêng tư, tránh tiếng ồn, khói bụi và sự ồn ào trong trung tâm, một xu hướng sống mới dành cho giới nhà giàu Thủ đô. Bên cạnh đó, nằm tại khu trung tâm nối nhiều tuyến đường huyết mạch của Thủ đô như Đại Lộ Thăng Long, Lê Trọng Tấn và Lê Văn Lương, cư dân tại Vinhomes Thăng Long vẫn rất thuận tiện di chuyển vào nội thành Hà Nội và các khu vực lân cận.

Dự kiến dự án sẽ được bàn giao ngay từ cuối năm 2016 và sẽ hoàn thành vào đầu 2017. Dù mới được ra mắt thị trường, song Vinhomes Thăng Long đang được đánh giá là hàng “hot” trên thị trường địa ốc và hứa hẹn góp phần làm thay đổi bộ mặt thị trường địa ốc ven Đại lộ Thăng Long.

Bình An

Theo Trí thức trẻ

Lựa chọn phương án thiết kế kiến trúc Dự án Cảng hàng không quốc tế Long Thành

Ảnh minh họa

Bộ Xây dựng đã phúc đáp Bộ Giao thông Vận tải ý kiến về việc lựa chọn phương án thiết kế kiến trúc Dự án Cảng hàng không quốc tế Long Thành

Theo Bộ Xây dựng: Cảng hàng không quốc tế và đài kiểm soát không lưu có vai trò là cửa ngõ quốc gia, nhiều nước trên thế giới đã tổ chức thi tuyển kiến trúc loại hình công trình này. Kinh nghiệm thi tuyển các Cảng hàng không quốc tế (CHKQT) đã thành công trên thế giới cho thấy lợi ích từ phương án thiết kế tốt nhất đem lại nhiều hiệu quả về kinh tế, văn hóa xã hội.

Gần đây một số công trình CHKQT lớn đã được lựa chọn qua thi tuyển có các kiến trúc sư nổi tiếng thế giới tham gia như: CHKQT Istanbul do liên danh Pininfarrina và AECOM thiết kế; CHKQT Taoyuan Đài Loan do Rogers Stirk thiết kế, CHKQT Incheon Hàn Quốc do Heerim Architects & Planners thiết kế, CHKQT New Mexico City do Norman Foster thiết kế; CHKQT St. Petersburg’s Pulkovo do Grimshaw thiết kế; CHKQT Raleigh-Durham Mỹ do Fentress Architects thiết kế…

Ngày 06/5/2016, Bộ Xây dựng đã có ý kiến về việc thi tuyển phương án kiến trúc Dự án Cảng hàng không quốc tế Long Thành gửi Bộ Giao thông Vận tải tại văn bản số 818/BXD-QHKT. Bộ Giao thông Vận tải “thực hiện việc thi tuyển để lựa chọn phương án thiết kế kiến trúc công trình xây dựng Nhà ga Cảng hàng không quốc tế Long Thành theo qui định của pháp luật” (theo nội dung công văn số 1215/VPCP – KTN ngày 26/02/2016 của Văn phòng Chính phủ truyền đạt ý kiến của Thủ tướng Chính phủ).

Bộ Xây dựng đề nghị Bộ Giao thông Vận tải chỉ đạo các cơ quan chức năng sớm hoàn thành nhiệm vụ thiết kế trình cấp có thẩm quyền phê duyệt. Các đơn vị tư vấn được mời tham gia dự thi đề xuất phương án kiến trúc đảm bảo tính thống nhất đồng bộ về dây chuyền công nghệ, công năng của công trình với các giải pháp về kiến trúc.

Đây là công trình cấp quốc gia có sử dụng nguồn vốn lớn. Để đảm bảo chất lượng của cuộc thi, hội đồng chấm thi sẽ bao gồm các kiến trúc sư trong và ngoài nước với đa số các thành viên phải có kinh nghiệm am hiểu về Cảng hàng không quốc tế.

Theo Báo xây dựng

Công trình xanh - xu hướng tất yếu

Thời gian gần đây, chúng ta thường nghe nhắc nhiều đến bất động sản xanh hay công trình xanh, song khái niệm thế nào là công trình "xanh" không phải ai cũng hiểu.

Thế nào là dự án xanh?

Bất động sản xanh hay còn gọi là công trình xanh không chỉ là một công trình được trồng nhiều cây xanh, hay được sơn màu xanh mát mắt… như trước đây người ta thường nghĩ, mà xanh ở đây bao hàm ý nghĩa sinh thái và sự thân thiện với môi trường. Từ quy trình thiết kế, xây dựng, vận hành tòa nhà đều bảo đảm hạn chế và ngăn chặn các tác hại đến môi trường tự nhiên, hướng đến việc cải thiện hiệu suất, tiết kiệm năng lượng, hiệu quả thoát nước, giảm lượng khí thải CO2.

Môi trường sinh thái với không khí trong lành giữa những đô thị lớn sầm uất luôn là điều kiện sống lý tưởng để bảo vệ sức khỏe, tăng tuổi thọ và cuộc sống bền vững. Riêng đối với chủ đầu tư và các nhà phát triển dự án, công trình xanh đã đáp ứng tốt nhu cầu về thương hiệu, nâng cao năng suất và nhận thức môi trường cho khách hàng, mang lại cuộc sống lành mạnh và hạnh phúc hơn cho cộng đồng.

Cây xanh là một trong những tiêu chí để xác định dự án BĐS xanh

Hiện đã có hơn 85 quốc gia trên thế giới thành lập Hội đồng Công trình xanh (Green Building Council) nhằm thúc đẩy phát triển việc xây dựng công trình xanh. Trong đó, Leed (Leadership in Enery and Environmental Design trực thuộc US. Green Building Council) là tiêu chuẩn xanh đầu ngành thiết kế xây dựng, rất khắt khe về vấn đề môi trường và năng lượng.

Tại Việt Nam, việc tìm ra giải pháp xây dựng các kiến trúc xanh hiện đại mà vẫn giữ được bản sắc quốc gia, phù hợp khí hậu nhiệt đới gió mùa đặc thù là một bài toán khó. Theo Hội đồng xanh Việt Nam, một công trình xanh phải đạt được những tiêu chí:

Thứ nhất, giảm định mức sử dụng năng lượng hay sử dụng năng lượng thay thế; sử dụng vật liệu không có chất độc hại và thân thiện môi trường; nâng cao quyền tiếp cận cho người khuyết tật cũng làm tăng tính bình đẳng xã hội trong việc thụ hưởng các tiện ích cộng đồng.

Thứ hai, tăng mật độ tiếp cận năng lượng tự nhiên: ánh nắng và gió trời, hệ thống thông gió hiệu quả…, đồng nghĩa với việc các cư dân sẽ chi trả hóa đơn điện, nước ít hơn so với các công trình thông thường khoảng 20 - 50%.

Công trình xanh tăng mật độ tiếp cận năng lượng tự nhiên

Chi phí đầu tư ban đầu cho một công trình xanh thường được nhìn nhận là cao hơn khoảng 10% so với việc xây dựng một công trình bình thường. Nhưng nếu nhận thức được vấn đề và bắt đầu áp dụng đồng bộ tiêu chuẩn công trình xanh ngay từ khâu ý tưởng, thiết kế, xây dựng và quản lý vận hành…, chúng ta sẽ nhận ra khoản chi phí phát sinh này sau khi phân bổ theo thời gian sử dụng sẽ không cao hơn một công trình tiêu chuẩn thông thường.

Ngoài ra, chúng ta lại có chất lượng cuộc sống tốt hơn, sức khỏe tốt hơn, chỉ số hạnh phúc cao hơn và đưa nhận thức bảo vệ môi trường nhân rộng trong cộng đồng và thế hệ tương lai.

Chưa khi nào thấy Sài Gòn xây nhiều nhà đến thế!?

Tp.HCM: Nguồn thu thuế tăng đột biến nhờ BĐS hồi phục

Tp.HCM: Nhiều dự án trên dưới 1 tỷ đồng bung hàng

Thị trường bất động sản Tp.HCM đang chứng kiến giai đoạn giao dịch khá sôi động. Giới trong ngành cho rằng, chưa từng có thời điểm nào nguồn cung lại dồi dào và đa dạng như hiện nay. Còn theo các chuyên gia, sự chuyển biến này đang mang lại nhiều điểm lợi cho người mua nhà khi tiếp cận với thị trường.

Từ căn hộ đến nhà phố, đất nền

Khi nói về độ nóng của nguồn cung bất động sản trong nửa đầu năm 2016 – một chuyên gia lâu năm trong ngành này ví von: “Chưa khi nào thấy Sài Gòn xây nhiều nhà đến thế. Mỗi ngày lại thấy một vài dự án lớn động thổ hay một số chủ đầu tư công bố khởi công”.

Thật vậy, chỉ trong vòng 2 tháng 4 và tháng 5/2016 đã có tới hàng chục ngàn căn hộ, nhà phố, biệt thự và đất nền đồng loạt bung hàng chào thị trường.

Có thể điểm qua một số siêu dự án như khu đô thị phức hợp Vinhome Vinhomes Golden River quy mô 25,3 tại khu đất vàng trung tâm quận 1 (Tp.HCM); Dự án Rive City của Công ty BĐS An Gia với 8.000 căn hộ; hay Công ty Hưng Thịnh, Him Lam… cũng có hàng ngàn sản phẩm nhiều phân khúc tham gia thị trường. Và mới đây tại triển lãm “Sống phong cách cùng Novaland”, doanh nghiệp này cũng công bố bố 5 dự án mới với khoảng 4.000 sản phẩm.

Dự án khu đô thị Lakeview City cũng tung ra 960 sản phẩm “nhà gắn với đất” như biệt thự, nhà phố - một phân khúc mới được chủ đầu tư này triển khai trên diện tích đất rộng hơn 30ha tại quận 2, Tp.HCM. Tại đây chủ đầu tư còn công bố giai đoạn 2 của dự án RichStar (Hòa Bình, quận Tân Phú) và giới thiệu tháp mới của dự án Sunrise Riverside (khu đô thị Nam Sài Gòn)…

Giao dịch bất động sản tại Tp.HCM vẫn tiếp tục khởi sắc. Ảnh: Quang Định

Trước đó, cũng chủ đầu tư này còn tung ra thị trường khoảng 35 dự án trải khắp các vị trí tại Tp.HCM từ khu trung tâm quận 1, quận 4… tới các khu Nhà Bè, quận 2, quận 9 với đa dạng các sản phẩm từ căn hộ, office-tel đến nhà phố, biệt thự...Các sản phẩm chủ yếu tập trung ở phân khúc trung – cao cấp và hạng sang.

Theo một báo cáo của CBRE, giữa quý II năm nay, thị trường BĐS đã phát triển tích cực và bình ổn đúng như dự báo của nhiều chuyên gia. Sự sôi động trong giao dịch trải rộng trên nhiều phân khúc, trong đó BĐS cao và trung cấp hoàn toàn chiếm ưu thế trên thị trường với 48% và 36% thị phần.

Chạy đua tiện ích

Trong cuộc đua khốc liệt để để tranh giành khách hàng, các doanh nghiệp ngày càng có nhiều chiến lược, trong đó gia tăng tiện ích cho khách hàng là lựa chọn của những chủ đầu tư chuyên nghiệp. Các tiện ích mới mẻ từ đào hồ, xây biển nhân tạo đến làm cầu, làm đường…thời gian qua đã được các chủ đầu tư đua nhau đưa ra để "câu khách".

Ngày 18/5, Novaland chính thức khởi công xây hồ hồ cảnh quan rộng 3,6 ha trong khu đô thị Lakeview City (quận 2, Tp.HCM). Đây là dự án triển khai trên khu đất rộng hơn 30ha nằm ngay mặt tiền đường song hành cao tốc Long Thành - Dầu Giây vớihồ cảnh quan được thiết kế công phu nằm giữa lòng khu đô thị, kinh phí đầu tư xây hồ khoảng 200 tỉ đồng.

Ông Bùi Cao Nhật Quân - phó chủ tịch tập đoàn Novaland cho biết, việc xây dựng hồ điều tiết này là một trong những định hướng phát triển BĐS mới của tập đoàn, giúp gia tăng tiện ích không gian sống cho cư dân, gắn liền với lợi ích cộng đồng, phát triển bền vững.

“Sắp tới khi đầu tư dự án khu đô thị tại cảng sông Phú Định chúng tôi cũng sẽ chi khoảng 500 tỉ đồng để xây cầu kết nối đường Phạm Thế Hiển (quận 8) với đường Nguyễn Văn Linh từ đó nối kết được khu vực quận 8, 5, 6, trung tâm với khu Nam Sài Gòn. Đồng thời chúng tôi cũng sẽ nâng cấp toàn bộ hệ thống đường sá để thoát ngập cho cả vùng Cảng sông quận 8”, ông Quân tiết lộ.

Trước đó, cũng có không ít công ty BĐS tại Tp.HCM đã tung ra các tiện ích đi kèm để bán nhà như Novaland.

Đi đầu phải kể đến Công ty BĐS Him Lam với việc xây cầu bắc qua sông Ông Lớn, tăng khả năng kết nối hạ tầng quận 7 và khu Nam với các huyện Bình Chánh, Nhà Bè, Cần Giờ về trung tâm Sài Gòn. Tính ra, chủ đầu tư này đã 'rót' khoảng 280 tỉ đồng xây cầu nằm trong kế hoạch phát triển dự án căn hộ Himlam Riverside.

Tiếp đó, Công ty BĐS Vạn Phát Hưng cũng từng triển khai xây cầu ông Đội, Công ty BĐS Phát Đạt xây cầu Phú Thuận quận 7, cầu Thủ Thiêm 4 và gần đây là Vincom với đề xuất nâng cấp đường Nguyễn Hữu Cảnh để chống kẹt và ngập cho khu vực có dự án...

Trong dịp mở bán gần đây của dự án Rive City, người mua nhà cũng khá bất ngờ trước thông tin chủ đầu đưa vào tiện ích biển đảo nhân tạo được lấy cảm hứng từ 1 hòn đảo nhân tạo nổi tiếng tại Dubai (World Island). Được biết đây là công trình rộng 1ha, tái hiện không gian bãi biển giữa dự án, kết hợp vui chơi, giải trí, nghỉ dưỡng...

Theo ông Nguyễn Bá Sáng - đại diện chủ đầu tư dự án thì hiện nay đã đưa vào khu căn hộ 99 tiện ích, trong đó có 4 tiện ích độc đáo lần đầu xuất hiện tại Việt Nam gồm biển đảo nhân tạo, quảng trường nước và ánh sáng, đường hoa đi bộ trên không, hồ bơi thác nước hai tầng...Được biết, An Gia Investment đã bỏ ra khoản kinh phí khoảng 20 triệu USD để đầu tư cho những tiện ích vào hàng 'khủng' này.

(Theo Tuổi trẻ online)

Thứ Hai, 23 tháng 5, 2016

Doanh nghiệp BĐS bước vào cuộc đua tranh thị phần gay gắt

Thị trường BĐS tăng trưởng mạnh cũng là thời điểm các doanh nghiệp BĐS bước vào cuộc đua mới trên thị trường địa ốc.

Theo báo cáo tình hình đăng ký doanh nghiệp 4 tháng năm 2016 của Bộ Kế hoạch và Đầu tư, ngành kinh doanh BĐS là một trong những ngành số lượng doanh nghiệp dẫn đầu với 838 doanh nghiệp đăng ký mới, tăng 123% so với cùng kỳ năm 2015. Số lượng doanh nghiệp quay trở lại hoạt động trong 4 tháng đầu năm cũng tăng hơn 50% so với 1 năm trước đó.

Các doanh nghiệp BĐS được thành lập mới liên tục tăng mạnh trong suốt hơn 1 năm qua đã cho thấy thị trường BĐS đang trong giai đoạn hấp dẫn các nhà đầu tư. Tuy nhiên, theo các chuyên gia, với số lượng tăng liên tục như vậy, sẽ có một cuộc cạnh tranh khốc liệt giữa những người chơi mới và cũ. Trong khi doanh nghiệp đến sau liên tục xuất hiện thì các doanh nghiệp đã có kinh nghiệm hoạt động lâu năm đang thay đổi chiến lược để thích ứng với giai đoạn mới.

Gần đây nhất là sự kiện Sàn giao dịch BĐS STDA xây dựng và triển khai mô hình hệ thống đại lý chiến lược . Theo mô hình này, Hệ thống Siêu thị dự án Bất động sản STDA sẽ tập hợp các sàn, thống nhất về cơ chế hợp tác… đảm bảo các sàn có quyền lợi như nhau trong việc phân phối dự án. Với mô hình hợp tác này, STDA không chỉ tư vấn cho các CĐT trước – trong và sau bán hàng mà còn đại diện cho các đại lý chịu trách nhiệm với chủ đầu tư về doanh số bán hàng, hiệu quả và hoạt động kinh doanh…

Không nằm ngoài cuộc chơi, mới đây DTJ Group cũng đã chính thức ra mắt Công ty Cổ phần Thế giới Chung cư –một đơn vị thành viên của DTJ Group. Một bước tiến của DTJ khi thành lập Thế giới chung cư là đi sâu vào tư vấn và cung cấp những giải pháp hữu ích cho khách là nhà đầu tư. Đây được cho là một trong những điểm mạnh của công ty trong thời điểm hiện nay.

Bà Trần Thị Thu Hiền – Tổng Giám đốc Công ty Cổ phần Thế giới Chung cư chia sẻ: “Chúng tôi kỳ vọng xây dựng một thương hiệu, một dịch vụ tốt, để khi có nhu cầu mua bán, đầu tư chung cư thì khách hàng sẽ nghĩ ngay tới Thế giới Chung cư. Chúng tôi cũng mong muốn góp phần xây dựng một định nghĩa mới, toàn diện và chuyên nghiệp hơn về dịch vụ phân phối sản phẩm bất động sản.”

Trong khi các sàn giao dịch BĐS không ngừng mở rộng để phục vụ tối ưu nhu cầu khách hàng thì các doanh nghiệp BĐS cũng đang âm thầm tranh nhau thị phần. Trong cuộc tranh đua thị phần khốc liệt trên thị trường hiện nay thì nhân sự vẫn luôn là vấn đề đang nóng lên từng ngày. Từ đầu năm 2016, đã bắt đầu xuất hiện một làn sóng chuyển dịch nhân sự cao cấp từ những công ty có quy mô nhỏ sang công ty có quy mô lớn hơn và chế độ đãi ngộ tốt hơn. Ngoài nguồn nhân sự cao cấp, nguồn nhân sự có chuyên môn cũng đang được các công ty BĐS săn đón.

Trong kế hoạch nhân sự từ nay đến cuối năm của hàng loạt doanh nghiệp BĐS cũng cho thấy tốc độ tăng trưởng ấn tượng. Anh Hoàng Anh Tùng, Trưởng phòng nhân sự một công ty BĐS (quận Hà Đông, Hà Nội) cho biết: “Hiện công ty tôi đang triển khai kế hoạch tuyển thêm gần 80 nhân viên, trong đó có cả nhân sự quản lý. Năm nay nguồn cung bất động sản của công ty tăng gấp đôi năm trước. Cùng với đó là kế hoạch tăng doanh thu, buộc chúng tôi phải tăng đội ngũ nhân viên kinh doanh - marketing. Do đó từ nay đến cuối năm, công ty sẽ tiếp tục bổ sung nhân sự".

Theo nhận định của các chuyên gia, từ nay đến cuối năm 2016 thị trường BĐS sẽ tiếp tục có sự tăng trưởng. Đây cũng là nguyên nhân khiến cuộc đua cạnh tranh của các doanh nghiệp BĐS ngày càng trở nên khốc liệt. Tuy nhiên, đối với thị trường và cả người mua nhà lại là điều tốt khi cạnh trang càng gay gắt thì các chủ đầu tư và các doanh nghiệp phân phối dự án càng phải "chau chuốt" sản phẩm và nâng cao dịch vụ bán hàng.

Theo Trí thức trẻ

2 năm tới, Phú Quốc sẽ bùng nổ với loạt dự án khách sạn quy mô lớn

Theo Savills, rất nhiều các dự án có quy mô lớn (trên 200 phòng) sẽ gia nhập thị trường trong 2 năm tới với nhiều tên tuổi quản lý quốc tế như Starwood, IHG và Mövenpick.

Theo báo cáo của Savills Việt Nam, dù Phú Quốc đang là "vùng đất vàng" của du lịch. Tuy nhiên, hiện nay đa số các khách sạn Phú Quốc là của người địa phương và có quy mô nhỏ, chỉ một ít được xếp hạng và quản lý chuyên nghiệp.

Tính đến quý 1/2016, chỉ có 33% tổng cung trên đảo, tương đương 2.500 phòng, được xếp hạng 3 đến 5 sao. 60% trong số đó chỉ vừa mới hoạt động trong hai năm qua sau khi sân bay quốc tế Phú Quốc hoàn thành.

Trước năm 2015, do nguồn cung hạn chế nên các khách sạn Phú Quốc hoạt động ổn định với công suất cao trên 80% trong mùa cao điểm từ tháng 11 đến tháng 3. Tuy nhiên, việc nguồn cung phòng bùng nổ gần đây tác động mạnh lên thị trường, công suất mùa cao điểm Q1/2016 chỉ đạt 53%.

Ngoài chi phí hoạt động cao, đa số các dự án trên đảo đều là khu nghỉ dưỡng nên có giá phòng khá cao so với các thành phố biển khác ở Việt Nam, đạt 105USD/phòng/đêm. Nhờ cơ sở hạ tầng cải thiện, chính sách ưu đãi và bờ biển đẹp, Phú Quốc là điểm du lịch biển lý tưởng.

Sau khi sân bay hoàn thành vào năm 2012, khách du lịch đến đây tăng mạnh 55%/năm trong ba năm qua. Bốn tháng đầu năm 2016, huyện đảo đón 523.000 khách quốc tế, tăng 37% theo năm.

Theo Savills, rất nhiều các dự án có quy mô lớn (trên 200 phòng) sẽ gia nhập thị trường trong 2 năm tới với nhiều tên tuổi quản lý quốc tế như Starwood, IHG và Mövenpick.

Theo Trí thức trẻ

Giới nhà giàu Hà Nội đang ồ ạt đổ tiền vào BĐS Phú Quốc

Theo Savills Việt Nam, khoảng 80% người mua BĐS Phú Quốc là khách hàng đến từ Hà Nội, tiếp theo là người mua từ Hồ Chí Minh với khoảng 15%. Những người mua bất động sản nghỉ dưỡng ở Phú Quốc chủ yếu là mua để đầu tư hoặc nghỉ dưỡng.

Công ty tư vấn BĐS Savills vừa có Báo cáo về thị trường BĐS Phú Quốc. Theo đó, Savills đánh giá là một đại diện mới trong thị trường bất động sản nghỉ dưỡng, thị trường Phú Quốc đã bắt đầu trở nên sôi động nhờ hạ tầng cơ sở được cải thiện mạnh mẽ. Tính đến Q1/2016, tổng nguồn cung của Phú Quốc có hơn 1,700 căn từ sáu dự án biệt thự và một dư án căn hộ.

Tính đến Q1/2016, phân khúc biệt thự đã bán được 65% và phân khúc căn hộ đã bán được 35%. Các dự án này có tình hình hoạt động tốt nhờ có chiến lược tiếp thị, uy tín của chủ đầu tư, tiến độ xây dựng tốt và những bãi biển hoang sơ. Tất cả các dự án đều nằm trong khu nghỉ dưỡng với đầy đủ các tiện ích và tiện nghi.

Theo quan sát của Savills, hầu hết người mua là từ Hà Nội, chiếm khoảng 80%, tiếp theo là người mua từ Hồ Chí Minh với khoảng 15%. Những người mua bất động sản nghỉ dưỡng ở Phú Quốc chủ yếu là mua để đầu tư hoặc nghỉ dưỡng.

Nhờ tình hình du lịch phát triển và nhiều chính sách hỗ trợ, thị trường bất động sản nghỉ dưỡng ở Phú Quốc đã thu hút nhiều nhà đầu tư. Tuy nhiên, hầu hết các dự án tương lai vẫn đang trong quy hoạch vì chính quyền địa phương thường xuyên thay đổi chính sách và quy hoạch chung của đảo. Chỉ có ba dự án mới và giai đoạn kế tiếp của ba dự án hiện hữu công bố là sẽ gia nhập thị trường kể từ Q2/2016 trở đi, cung cấp hơn 660 căn.

Theo Trí thức trẻ